古いトラック買取り【キャンター,ダイナ,タイタン,エルフ,タウンエース,トヨエース,ライトエース】静岡市でトラック売るならお任せください

特選情報

海外での中古トラックの需要が急上昇！　【その他、古くても人気のある輸出車】使わなくなった古いトラックの売却は今がチャンスです。どんなに古くても動けば買取りします。廃車手続きは無料です。（対象地域：静岡市、焼津市、藤枝市とその近郊）

■キャンター■ダイナ■アトラス■エルフ■タイタン■ハイエース■ライトエース■トヨエース■タウンエース・・・♪♪ 1トン～3トンぐらいの小型の低年式トラック♪♪　軽トラも大歓迎！高価買取り！

	現在、アフリカや東南アジア、中東諸国で中古トラックの需要が高まっており、輸出された日本の古いトラックが世界中で活躍しています。例えば、東南アジアでは、中古トラックは貨物だけではなく、バスとしても改装利用されていますし、フィリピンでも乗り合いバスやジープニーは日本の中古トラックがよく使われています。このように発展途上国では日本の中古トラックは大人気です。古い旧式のトラックの人気が高いのは価格が安いというだけではなく、整備のしやすさがあるようです。排気ガス対策のために複雑になりすぎた最新のエンジンよりも、シンプルな構造で中古パーツの豊富な旧式の方が喜ばれるのです。整備工賃が桁違いに安い海外では、日本ではポンコツ解体処分となるような古い車でも、しっかりと再生され中古トラックとして販売されていきます。

　現在、アフリカや東南アジア、中東諸国で中古トラックの需要が高まっており、輸出された日本の古いトラックが世界中で活躍しています。

例えば、東南アジアでは、中古トラックは貨物だけではなく、バスとしても改装利用されていますし、フィリピンでも乗り合いバスやジープニーは日本の中古トラックがよく使われています。このように発展途上国では日本の中古トラックは大人気です。

古い旧式のトラックの人気が高いのは価格が安いというだけではなく、整備のしやすさがあるようです。排気ガス対策のために複雑になりすぎた最新のエンジンよりも、シンプルな構造で中古パーツの豊富な旧式の方が喜ばれるのです。

整備工賃が桁違いに安い海外では、日本ではポンコツ解体処分となるような古い車でも、しっかりと再生され中古トラックとして販売されていきます。

トラックは20～30年経った古い車でも十分買取り可能です。

走行距離が多かったり、外観が悪くても通常の走行が可能であればだいじょうぶです。

車検切れ、バッテリー上がり程度でしたらまったく問題ありません。軽トラックは平成16年以降で走行の少ないものが高価買取りできます。

【買取り価格の参考にして下さい。2020/ 03】

平成　8年　日産　アトラス2ｔコウショウ　ＡＫＲ66ＥA　4300Ｄ　21万ｋｍ　16万円
平成　9年　日産　アトラスダンプ　AKD66ED　4330D　12万ｋｍ　24万円
平成 10年　日産　アトラス高床　SP4F23 2700D 14万ｋｍ　10万円
平成　8年　日産　アトラス　ＳＫ２Ｆ23　2.0ガソリン車　8万ｋｍ　7万円
平成　2年　トヨタ　ダイナダンプ　ＢＵ66Ｄ　3700Ｄ　13万ｋｍ　24万円
平成　3年　トヨタ　ダイナ高床　BU67　3700D　18万ｋｍ　28万円　
平成　7年　トヨタ　ダイナダンプ　ＢＵ112　4100Ｄ　20万ｋｍ　30万円
平成　2年　トヨタ　ダイナ・トヨエース高床　LY61　2800D　15万ｋｍ　18万円
平成　3年　マツダ　タイタンダンプ2ｔ　3500Ｄ　10万ｋｍ　22万円
平成　8年　マツダ　タイタン３ｔユニック　ＷＧ64Ｈ　4600D 20万ｋｍ　36万円
平成　７年　日産　アトラス底床　２０００　走行８万ｋｍ　6万円
平成　５年　トヨタ　ダイナ高床　2.8Ｄ　走行２２万ｋｍ　14万円
平成　４年　マツダ　タイタンロング２ｔ　4.0Ｄ　走行１１万ｋｍ　20万円
平成　7年　三菱　キャンターガッツ　ＦＢ501Ｂ　2800Ｄ　16万ｋｍ　8万円
平成　7年　三菱　キャンターダンプ　ＦＥ516ＢＣ　3600Ｄ　20万ｋｍ　25万円
平成　３年　三菱　キャンター２ｔ　4.2Ｄ　走行１２万ｋｍ　22万円
平成　2年　三菱　キャンター2ｔ　TADANOクレーン付　18万ｋｍ　32万円
平成　2年　イスズ　エルフユニック付　ＮＫＲ58ＬＲ　3600Ｄ　25万ｋｍ　30万円
平成　3年　イスズ　エルフダンプ　ＮＫＲ58ＥＤ　3600Ｄ　18万ｋｍ　30万円

平成19年　スズキ　キャリートラック2WD　660cc　走行　7万ｋｍ　6万円
平成20年　スズキ　キャリートラック4WD　660c　6万ｋｍ　12万円
平成 7年　スズキ　キャリートラック　５速　660cc　１０万ｋｍ　2万円
平成 9年　スズキ　キャリートラック4WD　5速　660cc　7万km　3万円
平成21年　ホンダ　アクティートラック　660cc　4万ｋｍ　10万円
平成18年　ホンダ　アクティートラック４ＷＤ　660cc　走行　4万ｋｍ　9万円
平成19年　ダイハツ　ハイゼットトラック　660cc　走行　6万ｋｍ　12万円
平成21年　スバル　サンバートラック　660cc　走行　5万ｋｍ　10万円

総じて、ディーゼルで排気量の大きいもの、高床、クレーン付、ダンプ等が高価買取りできます。低床、Ｗキャブは需要が少なく安めです。軽トラはＨ18年以降で走行距離の少ないものや４ＷＤが高価買取りできます。

買取り金額は基本的には現車を見させていただいてからとなりますが、車検証をお手元に概略を教えていただければ、おおまかな金額と必要書類をお知らせできます。

東海自販株式会社 tel 054-277-5000 fax 054-277-2375

★営業日・営業時間クリック➡営業日カレンダー

※ ここ最近、輸出に関しては、アラブ圏の政情不安や新興国、中国の経済情勢の減速等様々な要因で、だいぶ陰りが見えてきました。そしてにわかに起こった新型コロナウイルス禍は大変脅威です。早めの売却をおすすめします。

【古くても程度の良いコンパクトカー・軽自動車　高価買取りします】 ***国内販売用***

最近の車は耐久性がたいへん向上しており10年以上たった車でも管理の行き届いたものであれば十分に再販可能です。特に走行距離の少ないコンパクトカー、軽自動車は古くてもかなりの需要があります。
買取り専業店ではあまり好まれないタイプですが、私たち小売店としては常に店頭に並べたい商品のひとつです。古くなった愛車を手放す際にはぜひとも当社にお売りください。

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